Las nuevas normativas VFU no son ningún problema para ARPRO

Una LCA (evaluación del ciclo de vida) independiente ha confirmado que los componentes de ARPRO ayudarán a los fabricantes de equipos originales en el cumplimiento de los futuros objetivos sobre el final de la vida útil de los vehículos. El reciclado eficiente de las piezas no metálicas será fundamental a la hora de ayudar a los fabricantes a cumplir con las normativas VFU, que preven para el año 2015 un incremento de los objetivos de reutilización y recuperación de los materiales del 85 al 95 por ciento en peso del vehículo.

“Al tratarse de un material 100% reciclable, los productos fabricados con ARPRO gozan de unas evidentes ventajas al final de su vida útil, y el análisis realizado a lo largo de la vida útil demuestra que el uso de ARPRO proporciona notables y cuantificables beneficios medioambientales,” explica Paul Compton, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones para Europa de JSP.

La gama de propiedades medioambientales y de ingeniería de ARPRO es tan amplia que puede sustituir combinaciones de materiales de componentes tradicionales y ser utilizado como componente de un solo material, tal como sucede en los asientos analizados en el informe de evaluación del ciclo de vida (LCA). Este tipo de sistemas son cada vez más populares debido a su facilidad de clasificación una vez llegan al final de su vida útil.

Este informe independiente, encargado por JSP, calculó el impacto medioambiental de la producción de un núcleo de asiento completo durante su ciclo de vida, poniendo de manifiesto que el impacto medioambiental registrado al final de la vida útil era insignificante en comparación al de otras fases del ciclo de vida, incluido el desecho.

La normativa VFU, en vigor desde 2005, establece un gradual incremento en las responsabilidades de los fabricantes sobre sus productos una vez éstos se transforman en residuos, y garantiza que el diseño de los vehículos tiene cada vez más en cuenta el reciclaje.

“El informe de evaluación del ciclo de vida muestra cómo una base de asiento fabricada únicamente con ARPRO puede reducir el peso y facilitar el proceso de clasificación al final de la vida de los productos,” prosigue Compton. “JSP ha encargado la elaboración de un informe completo de evaluación del ciclo de vida de ARPRO con el fin de fomentar un mayor uso del producto y aumentar el grado de conocimiento de sus ventajas medioambientales. A pesar del interés de la industria automovilística, pocos proveedores han emprendido iniciativas similares.”

Puede descargar los resultados del análisis del ciclo de vida de ARPRO aquí: www.arpro.com/lca
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